• Facebook
  • Twitter
  • Youtube
  • Instagram
  • Google Plus
    • LASTİK SEÇİCİ
      BAYİ BULUCU
      KAMPANYALAR
      HABERLER
      REKLAM
      İLETİŞİM
    • TR
    • EN
    • ES
    • DE
    • IT
    • PL
    • PT
    • RU
    • AR
    • SATIN AL
    •
      • ANASAYFA
      • /
      • LASTİK SEÇİCİ
      • /
      • TA 60
          TA 60
          İş Makinaları - Endüstriyel
        • 0 Yorum
          • BAŞLANGIÇ FİYATI*
          • KDV dahil
          • TL
          • * Konumuna göre: İstanbul
            Konumunu değiştir
        • GENEL BAKIŞ
          EBATLAR
          PUAN ve DEĞERLENDİRMELER
          • Performansı ile kendini kanıtlamış, dayanıklı ve uzun ömürlü lastiktir.
          • Takviyeli, sağlam kord gövde üstün dayanıklılık sağlar.
          • Darbeleri emen, delinme ve aşınmaya dayanıklı özel sırt kauçuğu sayesinde uzun ömürlüdür.
          • Gelişmiş lastik tasarımı, yumuşak sürüş sağlar.
          • Geniş, toprak tutmayan taban deseni sayesinde her türlü toprak zeminde saplanmadan yürüme yeteneği vardır.
          • Eğri bıçak hareketli sırt blokları, yüksek kavrama yeteneği ve çekiş gücü sağlar.
          • Büyük omuzlar, yere tam intibak sağlar, geriye yuvarlanmayı ve yana kaymayı önler.
          • Ortası açık taban deseni sayesinde ortada toprak kümelenmesine engel olunmuştur.
          • Özel topuk konstrüksiyonu jantta dönme ve topuk aşınmasına karşıdirenç sağlar.
        • Ebat Kat Muadili (PR) TT / TL Yük İndeksi Hız Sembolü Jant Yüksüz Şişirilmiş Ölçüler Yüksüz Şişirilmiş Ölçüler Diş Derinliği (mm)
          Serbest Aks Çekiş Aks Tavsiye Edilen (inch) Kullanılabilir (inch) Kesit Genişliği (mm) Dış Çap (mm) Dinamik Dönme Çevresi (mm) Statik Yüklü Yarıçap (mm)
          12 TL 157 145 A8 W12 W13, W14L 394 1262 3660 573 34
          Şişirme
          Basıncı
          (psi)          		 Taşıma Kapasitesi
          (kg) (40 km/h)**
          Serbest Aks Çekiş Ak
          43 4125 2900
          16 TL 163 151 A8 W12 W13, W14L 394 1262 3660 573 34
          Şişirme
          Basıncı
          (psi)          		 Taşıma Kapasitesi
          (kg) (40 km/h)**
          Serbest Aks Çekiş Ak
          58 4785 3450
          * Değişik hızlarda, yük taşıma kapasitesi için lütfen üretici firmaya başvurunuz
          * * Standart hızda ve standart yükte taşıma kapasitesi
            • TOPLAM PUAN DAYANAĞI
              0 DEĞERLENDİRME (Ortalama Kullanıcı Dayanağı)
              0/5
            • BU LASTİĞİ TAVSİYE EDENLER
            • %0
          • ORTALAMA PUAN
              • KURU ZEMİNDE YOL TUTUŞ VE FRENLEME
              • ISLAK ZEMİNDE YOL TUTUŞ VE FRENLEME
              • KARLI ZEMİNDE YOL TUTUŞ VE FRENLEME
              • UZUN ÖMÜR
          • BU LASTİĞE SAHİP MİSİNİZ?
            DEĞERLENDİRME YAZIN
        • TÜMÜNÜ GÖR
      • LASTİK ETİKETLEME
      • BİR LASTİK NASIL OKUNUR
        LASTİK ETİKETLEME
          BAŞKA NELERİ DİKKATE
          ALMALIYIM?
          NEDEN YENİ KANUNA
          İHTİYAÇ DUYULDU?
        • YENİ LASTİK ETİKETLEMESİ?
        • YAKIT EKONOMİSİ KARŞILAŞTIRMASI
        • Bu diyagramı kullanarak lastiklerin yakıt tüketimini nasıl etkilediğini görebilirsiniz. Yakıt etkinliği A (en etkili) ve G (en az etkili) arasında derecelendirilir.

          Lastik ömrü boyunca 80 litreye kadar yakıt tasarrufu yapın. Bu değer A-sınıf lastik kullanarak 80 km/s hızda seyreden araç için geçerlidir.Bu lastikler, G-sınıfı lastiklerden %7.5 daha az yakıt tüketir.

          Sonuçlar araç tipi veya hava koşullarına göre değişebilir ancak performans değerleri kanıtlanmıştır.
        • YENİ LASTİK ETİKETLEMESİ?
        • ISLAK YOLDA FRENLEME KARŞILAŞTIRMASI
        • Bu tablo bir lastiğin ıslak koşullarda ne kadar iyi fren yaptığını derecelendirir. Performans aralığı A (en güvenli, en kısa mesafede durma) ile G (en güvensiz, en uzun frenleme mesafesi) arasındadır. 4 otomobile kadar durma uzunluğu daha kısa. 4 adet A-sınıfı lastik bulunan ve 80km/s hızla seyreden bir araç için fren mesafesi G-sınıfı lastiklerin takılı olduğu araçtan 18m ya da %30 daha az olabilir.

          (1) Performans ölçümü 1222/2009 CE Yönetmeliğine uygun olarak yapılmıştır. Avrupa Komisyonu Etki Değerlendirmesi SEC (2008) 2860.
        • YENİ LASTİK ETİKETLEMESİ?
        • DIŞ SES SEVİYESİ KARŞILAŞTIRMASI
        • Bu diyagram, lastik ses seviyesini desibel (dB) olarak gösterir. 3 dalga resimli şema, gelecek Avrupa seviyelerine göre oranlarını gösterir. Otomobil dışından duyduğunuz lastik sesi otomobil içinden duyduğunuzla ilişkili değildir…

          Üç siyah dalga=yüksek ses seviyesi ancak şu anki EU seviyesine uygun.

          İki siyah dalga=ortalama ses seviyesi gelecek seviye ve 3dB aşağısı arasında.

          Bir siyah dalga=düşük ses seviyesi 3dB ve gelecek seviye arası.
        • YENİ LASTİK ETİKETLEMESİ?
        • LASTİK SEÇERKEN BAŞKA NELER ÖNEMLİDİR
        • Etiket iyi bir başlangıç, ancak üç farklı performans faktörü de sizin için aynı derecede önemli:

          Uzun lastik ömrü: Uzun vadede uzun ömürlü bir lastik size daha ucuza mal olabilir. Diğer bir lastikle karşılaştırıldığında, doğru lastik size bir yıldan fazla ekstra sürüş sağlayabilir.

          Virajlarda yol tutuş: Kazaların %25'i (4) virajlarda olur.

          Kuru yol: Kazaların %70'i (4) kuru yollarda olur.
        • YENİ LASTİK ETİKETLEMESİ?
        • BENİM İÇİN NE İFADE EDİYOR?
        • 1 Kasım 2012'den itibaren, otomobil ve hafif ticari araçları için Avrupa'da satılan bütün lastiklerde yeni özel etiketler bulunacak. Her bir etiket o lastik ile ilgili bazı temel performans değeri hakkında bilgi verecek. Dolaysıyla şimdi lastik alışverişi yaparken daha bilinçli seçim yapabileceğiz.

          Daha iyiye doğru değişim...

          Yeni etiket sistemi bir çok avantaj sağlamak üzere tasarlanmıştır. Hepimiz için yol güvenliğini artırmayı, daha iyi yakıt ekonomisi sunmayı ve çevreye olumsuz etkimizi daha da azaltmamızı amaçlar.

          Bir bakışta karşılaştırma...

          Bundan sonra lastikleri 3 temel kritere göre karşlaştırabileceksiniz:
          - Yakıt tüketimi (çünkü her 5 depo yakıtın biri lastikler tarafından kullanılır)
          -ıslak zemin yol tutuşu (temel güvenlik faktörü)
          -dış lastik sesi (aracınızın lastikleri yolda ilerlerken dışarıdan duyulan sesi)

          Yeni kanun ayrıca 1 Temmuz 2012 ve sonrası üretilen bütün otomobil, hafif ticari araç, kamyon ve otobüslerde bulunan lastikleri kapsamaktadır.

          Lastiklerin karşılaştırılmasında fiyattan daha önemli şeyler vardır:Lastik alışverişi yaparken, gerçekleri hızlıca bilmek istersiniz. Seçiminizin güvenliğinize, dünyaya ve çevrenizdekilere etkisi ile ilgili tarafsız bilgi talep edersiniz. Petlas, etiketlerin doğru yönde atılmış bir adım olduğunu düşünmektedir. Sizin için bu, genel olarak lastik performansının daha da iyiye gideceği anlamına gelmelidir.
        • Lastik Seçici
        • Otomobil
        • 4x4 / SUV
        • Hafif Ticari
        • Kamyonet
        • Kamyon - Otobüs
        • Zirai Grup
        • İş Makinaları
        • Forklift
        • Askeri Kara Araç
        • Askeri Uçak
        • Bayi Bulucu
        • Yol Yardım
        • Kampanyalar
        • Haberler
        • Reklam
        • İletişim
        • Teknik El Kitabı
        • Kurumsal
        • Kurumsal
        • Misyon & Vizyon
        • Logo & Kurumsal Kimlik
        • İnsan Kaynakları
        • Bilgi Toplumu Merkezi
        • Kişisel Verilerin Korunması
        • Kamunun Bilgilendirilmesi
        • Bilgi
        • Lastik Etiketi Nasıl Okunur?
        • Lastik Yılı Nasıl Okunur?
        • Asimetrik Lastik Nedir?
        • Yük & Hız İndeksi
          • <
        • Diğer
        • Tarım Kredi Koop.
        • AKO CRM (Bayi Portal)
        • AKO Lastik (e-ticaret)
      • © 2016 Ako Grup
      • Site Creation by Karbonat