Ptx ND31
Çift açılı desen tasarımı ve radyal yapısıyla en üst seviye performans sağlar.
- Esnek radyal karkas yapısı sayesinde aşırı yük altında bile, yükü absorbe eder ve ihtiyaç duyulan çekişi sağlar.
- Özel sırt karışımıyla yüksek aşınma performansı ve diş dibi yorulmasına karşı yüksek dirençlidir.
- Radyal yapısı ve sırt altındaki çelik kuşaklarla, denge, yüksek yükleme kapasitesi ve dayanıklılık sunar.
Ptx ND31
ÜRÜN FÖYÜ
Ebatlar
| Ebat | Kat Muadili (PR) |
TT TL | Yük / Hız İndeksi |
TRA Desen Kodu | JANT | ŞİŞİRİLMİŞ ÖLÇÜMLER |
Statik Yüklü Yarıçap (mm) |
Dinamik Dönme Çevresi (mm) |
Diş Derinliği (mm) |
Şişirme Basıncı (psi) |
||||||||||||
| Standart Jant (inch) |
Kullanılabilir Jant (inch) |
Dış Çap (mm) |
Kesit Genişliği (mm) |
|||||||||||||||||||
| 340/80R18(12.5/80R18) | TL | 143 A8/B | R-4 | 11 | W10, 11SDC, W11, 12, 12SDC | 995 | 345 | 446 | 2975 | 30 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 340/80 R20(12.5 R20) | TL | 138A8/B | R-4 | 11 | 12.00, 11SDC, 12SDCW10, W11 | 1052 | 343 | 477 | 3145 | 29 | 46 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 340/80 R20(12.5 R20) | TL | 144 A8/B | R-4 | 11 | 12.00, 11SDC, 12SDCW10, W11 | 1052 | 343 | 477 | 3145 | 29 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 400/70 R20 | TL | 149 A8/B | R-4 | 13 | 12SDC, 13SDC, 14 | 1068 | 404 | 480 | 3194 | 30 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 405/70 R20 | TL | 149 A8/B | R-4 | 13 | 12SDC, 13SDC, 14 | 1070 | 414 | 480 | 3200 | 30 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 460/70 R24(17.5LR24) | TL | 159 A8/B | R-4 | DW15L | DW14L DW16L | 1251 | 453 | 562 | 3740 | 36 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 480/80 R26(18.4 R26) | TL | 160 A8/B | R-4 | DW15L | DW16L | 1428 | 479 | 645 | 4253 | 35 | 46 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 480/80 R26(18.4 R26) | TL | 167 A8/B | R-4 | DW15L | DW16L | 1428 | 479 | 645 | 4253 | 35 | 58 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| 440/80R28(16.9R28) | TL | 156 A8/B | R-4 | DW14L | DW13, DW13L DW15L | 1415 | 441 | 636 | 4215 | 35 | 46 | |||||||||||
|
||||||||||||||||||||||